Портал стройкомплекса Москвы

В ближайшее время на территории российской столицы запланированы масштабные работы. Всего хотят восстановить 91 км. автодорог. Сюда входит девятнадцать эстакад, определенное количество тоннелей и мостов, а также десять подземных и наземных пешеходных переходов.

Старо-Рублевский и расположенный на ул. Барклая путепроводы отремонтируют. Оба эти объекта имеются на территории Западного округа. Южную рокаду (ЗАО) планируют продолжить.

Что хотят сделать с Южной рокадой?

В декабре прошлого года на территории ЗАО открыли Южную рокаду. Это позволило создать отличную связь с Северо-Западной хордой. В открытии принимал участие и С. Собянин.

«Годом ранее мы объединили Северо-Западную хорду и скоростную бессветофорную магистраль. В нынешнем году хотим создать связку с Южной рокадой», – рассказал С. Собянин.

Следует учесть, что часть Южной рокады уже построена. Готовые участки расположены сразу в нескольких районах: Очаково-Матвеевское, Крылатское, Проспект Вернадского, Кунцево и Фили-Давыдково. Чтобы беспрепятственно добираться до МСД, следует построить приблизительно 13,3 км. автодороги. В процессе создадут несколько подземных пешеходных переходов, а также четыре путепровода.

Путепровод, расположенные на ул. Барклая

Для удобства на путепроводе построят несколько комфортных переходов…

Ранее автомобилисты пользовались путепроводом, расположенным над МЦД-1. Его длина составляет около 39 км. Теперь власти города запланировали строительство нового объекта на ул. Барклая. Его длина – примерно 205 метров. Это важно, поскольку при наличии нового путепровода водители смогут быстро преодолевать железнодорожное полотно, а также участок, сосредоточенный над Северным дублером.

«Несколько новых полос торможения и разгона появится на ул. Барклая, территории Промышленного проезда, – поделился мэр столицы. – Дополнительно запланировано открытие пешеходного перехода. Для этого уже выбран участок на ул. Барклая возле дома №5».

Модернизация Старо-Рублевского путепровода

Обновленный участок будет проходить непосредственно над МЦД-1. Это максимально упростит преодоление участка, сосредоточенного между Рублевским шоссе, а также Кутузовским проспектом. Без сложностей с этого путепровода автомобилисты переместятся в район Северного дублера (Кутузовское шоссе). Для этого сконструируют новую эстакаду. Возводимый здесь же тоннель даст возможность быстро отправиться на ул. Герасима Курина.

«Движение по реконструированному путепроводу будет односторонним (наличие двух полос). Дополнительно дорогу по ул. Ивана Франка немного расширят для удобства», – добавил мэр.

«В Общественном штабе, сосредоточенном на территории российской столицы, состоится встреча местных жителей и сотрудников «Департамента градостроительной политики». Основная тема – особенности и скорость реализации программы реновации, — рассказал руководитель департамента С. Левкин. – Это уже вторая встреча в текущем году. Основное внимание уделим используемым в ходе переселения принципам, а также гарантиям, которые получают участники программы.

– Дополнительно планируем коснуться и особенностей выбора площадок для возведения новых домов, – такую информацию предоставил С. Левкин сотрудникам веб-сайта «Стройкомплекс» в Москве.

Он отметил, что принимать граждан будут в онлайн-режиме. Все желающие могут предварительно записаться. Для этого стоит связаться с сотрудниками штаба по телефону: +7 (495) 548-20-80.

«Штаб активно работает с разнообразными учреждениями и государственными организациями, ведомствами, принимающими участие в реализации программы реновации. Именно поэтому каждый человек самостоятельно определяет, информация от какой организации ему требуется. Без особых сложностей можно записаться на консультацию», – добавил председатель Общественного штаба В. Теличенко.

Стоит отметить, что сейчас возводятся дома по программе реновации в районе Сиреневого бульвара, а также на территории Измайловского проезда.

Некоторое время назад в здании «Института научной информации по общественным наукам РАН», которое расположено на Нахимовском проспекте, произошел пожар. Сейчас его полностью отремонтировали. Соответствующей информацией поделился инфоцентр «Департамента градостроительной политики российской столицы».

Отмечается, что документ, подтверждающие качество проведенных работ, их полное соответствие установленным требованиям и проекту, получен. В скором времени здание введут в эксплуатацию.

Ранее главный столичный архитектор С. Кузнецов отметил, что специалисты постарались сохранить исторический облик ИНИОН РАН. Территория, расположенная рядом с этим объектом, существенно изменилась. На одном из участков ранее располагался бассейн. Теперь здесь обустроено место для отдыха.

«Для удобства со стороны ул. Профсоюзной (располагается рядом с рощей) сконструировали лестницу. Это было сделано в соответствии с новой проектной документацией. Изначально ее возводить не планировали», – рассказал С. Кузнецов.

Здание ИНИОН РАН достаточно сильно пострадало во время пожара, который произошел еще в 2015 году. Остатки строения полностью убрали, возвели новый объект. Разрешительную документацию на проведение реконструкции выдали в марте 2019 года.

Веб-портал stroi.mos.ru поделился информацией о том, что скоро на территории Академического района стартуют строительные работы. От начала ул. Большая Черемушкинская до дома No2 (пятый корпус) возведут новый участок улично-дорожной сети.

Специально для пешеходов подготовят тротуар (его ширина составляет около 2 метров). Для удобства подготовят наземный переход, что позволит беспрепятственно преодолевать проезжую часть. Соответствующей информацией поделился председатель Москомэкспертизы В. Леонов.

Дополнительно построят несколько крытых стоянок. На территории одной можно будет располагать 84 автомобиля, на другой – 30. Запланировано возведение и ремонт разнообразных инженерных коммуникаций.

Все эти мероприятия проведут для того, чтобы создать более комфортные условия для сотрудников и посетителей Гагаринского Хамовнического районных судов города Москвы. Они сосредоточены на территории промышленной зоны, получившей название «Донские улицы». Строительные работы выполнят на небольшом расстоянии от Московского строительного кольца.

На Волоколамском шоссе, №63 расположено инфекционное медучреждение. В настоящее время рядом с ним возводят еще один корпус – лечебно-диагностический комплекс. Соответствующей информацией поделился Р. Загрутдинов, являющийся руководителем московского «Департамента столицы».

Он отметил, что в состав нового комплекса войдет сразу несколько корпусов. Для их строительства выбраны участки, где ранее располагались старые объекты. С целью объединения запланировано возведение крытого перехода, сосредоточенного на уровне второго этажа.

«Уже приступили к конструированию последнего перехода, сосредоточенного между центральным и северным корпусами, – отметил руководитель департамента. – В новых корпусах появится несколько отделений, например, акушерско-гинекологическое. Отдельно подготовлено около пятисот инфекционных боксов. Это позволяет изолировать пациентов, если потребуется».

Промышленная зона «Серп и Молот» расположена на территории ЮВО. Именно здесь в ближайшее время приступят к возведению административно-делового центра, дополненного паркингом. Такой информацией поделилась председатель Москомстройинвеста А. Пятова.

«Соответствующие изменения в правила застройки, использования земли в отношении этого участка внесены. Они одобрены столичной градостроительно-земельной комиссией, которую возглавляет мэр С. Собянин. Реализация этого проекта дает возможность сформировать приблизительно 8,75 тысячи новых рабочих мест», – добавила А. Пятова.

Общая площадь будущего объекта составляет примерно 137 000 кв. м. Работы планируют проводить в районе Лефортово. Здесь отсутствуют объекты, препятствующие строительству. На официальном веб-портале столичного мэра отмечено, что возведение гостиничного комплекса на этой территории не планируется.

Не так давно заместитель мэра российской столицы уведомил об окончании наиболее сложных за все время тоннелепроходок. Специалисты сконструировали тоннель, включающий две колеи. С его помощью объединили между собой станции метро «Нагатинский затон», а также «Печатники». Соответствующей информацией поделился А. Бочкарев, который курирует вопросы градостроительной политики.

«Около 1,7 км. созданы посредством использования специально подготовленного тоннелепроходческого щита, получившего название «Виктория». Диаметр тоннеля составляет приблизительно 10 метров. Он проходит под столичными водоемами», – отметил зам. мэра.

В ходе проведения работ группа экспертов постоянно контролировала ситуацию. Они оценивали состояние почвы, расположенных рядом объектов. Посредством использования щита прошли участок, сосредоточенный рядом с Люблинско-Дмитровской веткой, а также над гидротехническим сооружением подземной реки «Нищенка». На некоторых участках возникали сложности, поскольку грунт не был устойчивым.

«На некоторых участках работы проводились на тридцатиметровой глубине. Через некоторое время вместо щита начали пользоваться режущим инструментом ТПМК, который дополнен специально подготовленной площадкой. Это значительно упрощало процесс использования, повышало эффективность», – поделился гендиректор АО «Мосинжпроект» Ю. Кравцов.

После этого работы проводились уже на глубине 11-16 метров. Часть тоннеля (приблизительно 500-510 метров) проходит под руслом Нагатинского затона. До этого подобное оборудование применялось во время возведения двухколейных тоннелей на одном из участков БКЛ (непосредственно от «Печатников» до «Текстильщиков»). Помимо этого, ТПМК задействовали и на отрезке «Окская» – «Нижегородская». В общей сложности в тот раз прошли практически шесть километров.

Московское руководство запланировало реорганизацию определенной территории промышленной зоны «Южный порт». Работы будут проводиться в районах: Южнопортовый, Печатники (ЮВАО). Проект планировки разработан и утвержден. Не так давно С. Собянин подписал соответствующее постановление.

Площадь территории, на которой планируют проводить работы, составляет около 34,67 га. Она ограничена с одной стороны отводом ж/д, с другой – ул. Южнопортовой. Здесь хотят возвести приблизительно 534 400 кв. м. разнообразных объектов недвижимости (ЖК, общеобразовательные и дошкольные учреждения, гостиничные комплексы, гаражи, торговые и бизнес-центры, иное).

Дополнительно запланировано и частичное озеленение территории. Здесь появится все то, в чем есть потребность у молодых людей, семейных пар с детьми и пожилых людей.

«Проект планировки для этого участка подготовлен специалистами, и нами утвержден. Мы планируем возводить не только жилые строения, но и детсад, общеобразовательное учреждение. Чтобы люди смогли отдохнуть, обустроим парк, несколько скверов. В скором времени начнется строительство новой станции метро – Люблинско-Дмитровской линии», – рассказал С. Собянин в собственном аккаунте с соц. сети ВК.

Территорию, сосредоточенную между Депо и Перерва (МЦД-2) планируют обустроить. Проект, в соответствии с которым будут проходить работы, уже утвержден городскими властями. Данной информацией поделилась председатель Москомархитектуры Ю. Княжевская.

«Недалеко от этих двух станций сосредоточены многоэтажные жилые строения. Чтобы местные жители беспрепятственно добирались до одной из двух станций, запланировано возведение сразу нескольких пешеходных переходов. Это позволит быстро и без сложностей перейти юго-восточную автомагистраль», – добавила Ю. Княжевская.

От платформы «Перерва» непосредственно до ул. Люблинская хотят немного расширить трассу. Дополнительно обустроят несколько остановок для автобусов. Это позволит пассажирам быстро добираться до платформы, минуя опасные участки дороги. Для велосипедистов подготовят велодорожку по ул. Шоссейная.

– Парковка, на которой можно было бы оставлять автомобили и велосипеды, появится рядом с платформой, – отметила Ю. Княжевская.

Веб-портал stroi.mos.ru сообщил о том, что в Черемушках планируют построить огромный жилой микрорайон с «многоэтажками», общеобразовательными учреждениями, местами для отдыха и работы. С этой целью выбран квартал 25а. Соответствующие разрешительные документы, позволяющие проводить работы, получены.

Большинство объектов появятся на ул. Цюрупы (владения 1-5). На данный момент здесь расположено несколько гаражей, пару самовольных построек и торговой точки. Начальник «Департамента градостроительной политики столицы» С. Левкин отметил, что хотят возвести около 100 000 кв. м. жилых объектов для переселения из аварийных домов (программа реновации).

Сейчас активно переселяют людей, проживающих по ул. Гарибальди (дом №17, первый и второй корпуса). Для новых жильцов выделяют квартиры по ул. Профсоюзная (дом №32) и ул. Гарибальди (дом №17). Власти планируют в течение установленного срока расселить приблизительно 119 жилых строений, которые находятся в аварийном состоянии.