Портал стройкомплекса Москвы

Некоторое время назад в здании «Института научной информации по общественным наукам РАН», которое расположено на Нахимовском проспекте, произошел пожар. Сейчас его полностью отремонтировали. Соответствующей информацией поделился инфоцентр «Департамента градостроительной политики российской столицы».

Отмечается, что документ, подтверждающие качество проведенных работ, их полное соответствие установленным требованиям и проекту, получен. В скором времени здание введут в эксплуатацию.

Ранее главный столичный архитектор С. Кузнецов отметил, что специалисты постарались сохранить исторический облик ИНИОН РАН. Территория, расположенная рядом с этим объектом, существенно изменилась. На одном из участков ранее располагался бассейн. Теперь здесь обустроено место для отдыха.

«Для удобства со стороны ул. Профсоюзной (располагается рядом с рощей) сконструировали лестницу. Это было сделано в соответствии с новой проектной документацией. Изначально ее возводить не планировали», – рассказал С. Кузнецов.

Здание ИНИОН РАН достаточно сильно пострадало во время пожара, который произошел еще в 2015 году. Остатки строения полностью убрали, возвели новый объект. Разрешительную документацию на проведение реконструкции выдали в марте 2019 года.

Веб-портал stroi.mos.ru поделился информацией о том, что скоро на территории Академического района стартуют строительные работы. От начала ул. Большая Черемушкинская до дома No2 (пятый корпус) возведут новый участок улично-дорожной сети.

Специально для пешеходов подготовят тротуар (его ширина составляет около 2 метров). Для удобства подготовят наземный переход, что позволит беспрепятственно преодолевать проезжую часть. Соответствующей информацией поделился председатель Москомэкспертизы В. Леонов.

Дополнительно построят несколько крытых стоянок. На территории одной можно будет располагать 84 автомобиля, на другой – 30. Запланировано возведение и ремонт разнообразных инженерных коммуникаций.

Все эти мероприятия проведут для того, чтобы создать более комфортные условия для сотрудников и посетителей Гагаринского Хамовнического районных судов города Москвы. Они сосредоточены на территории промышленной зоны, получившей название «Донские улицы». Строительные работы выполнят на небольшом расстоянии от Московского строительного кольца.

На Волоколамском шоссе, №63 расположено инфекционное медучреждение. В настоящее время рядом с ним возводят еще один корпус – лечебно-диагностический комплекс. Соответствующей информацией поделился Р. Загрутдинов, являющийся руководителем московского «Департамента столицы».

Он отметил, что в состав нового комплекса войдет сразу несколько корпусов. Для их строительства выбраны участки, где ранее располагались старые объекты. С целью объединения запланировано возведение крытого перехода, сосредоточенного на уровне второго этажа.

«Уже приступили к конструированию последнего перехода, сосредоточенного между центральным и северным корпусами, – отметил руководитель департамента. – В новых корпусах появится несколько отделений, например, акушерско-гинекологическое. Отдельно подготовлено около пятисот инфекционных боксов. Это позволяет изолировать пациентов, если потребуется».

Промышленная зона «Серп и Молот» расположена на территории ЮВО. Именно здесь в ближайшее время приступят к возведению административно-делового центра, дополненного паркингом. Такой информацией поделилась председатель Москомстройинвеста А. Пятова.

«Соответствующие изменения в правила застройки, использования земли в отношении этого участка внесены. Они одобрены столичной градостроительно-земельной комиссией, которую возглавляет мэр С. Собянин. Реализация этого проекта дает возможность сформировать приблизительно 8,75 тысячи новых рабочих мест», – добавила А. Пятова.

Общая площадь будущего объекта составляет примерно 137 000 кв. м. Работы планируют проводить в районе Лефортово. Здесь отсутствуют объекты, препятствующие строительству. На официальном веб-портале столичного мэра отмечено, что возведение гостиничного комплекса на этой территории не планируется.

Не так давно заместитель мэра российской столицы уведомил об окончании наиболее сложных за все время тоннелепроходок. Специалисты сконструировали тоннель, включающий две колеи. С его помощью объединили между собой станции метро «Нагатинский затон», а также «Печатники». Соответствующей информацией поделился А. Бочкарев, который курирует вопросы градостроительной политики.

«Около 1,7 км. созданы посредством использования специально подготовленного тоннелепроходческого щита, получившего название «Виктория». Диаметр тоннеля составляет приблизительно 10 метров. Он проходит под столичными водоемами», – отметил зам. мэра.

В ходе проведения работ группа экспертов постоянно контролировала ситуацию. Они оценивали состояние почвы, расположенных рядом объектов. Посредством использования щита прошли участок, сосредоточенный рядом с Люблинско-Дмитровской веткой, а также над гидротехническим сооружением подземной реки «Нищенка». На некоторых участках возникали сложности, поскольку грунт не был устойчивым.

«На некоторых участках работы проводились на тридцатиметровой глубине. Через некоторое время вместо щита начали пользоваться режущим инструментом ТПМК, который дополнен специально подготовленной площадкой. Это значительно упрощало процесс использования, повышало эффективность», – поделился гендиректор АО «Мосинжпроект» Ю. Кравцов.

После этого работы проводились уже на глубине 11-16 метров. Часть тоннеля (приблизительно 500-510 метров) проходит под руслом Нагатинского затона. До этого подобное оборудование применялось во время возведения двухколейных тоннелей на одном из участков БКЛ (непосредственно от «Печатников» до «Текстильщиков»). Помимо этого, ТПМК задействовали и на отрезке «Окская» – «Нижегородская». В общей сложности в тот раз прошли практически шесть километров.

Московское руководство запланировало реорганизацию определенной территории промышленной зоны «Южный порт». Работы будут проводиться в районах: Южнопортовый, Печатники (ЮВАО). Проект планировки разработан и утвержден. Не так давно С. Собянин подписал соответствующее постановление.

Площадь территории, на которой планируют проводить работы, составляет около 34,67 га. Она ограничена с одной стороны отводом ж/д, с другой – ул. Южнопортовой. Здесь хотят возвести приблизительно 534 400 кв. м. разнообразных объектов недвижимости (ЖК, общеобразовательные и дошкольные учреждения, гостиничные комплексы, гаражи, торговые и бизнес-центры, иное).

Дополнительно запланировано и частичное озеленение территории. Здесь появится все то, в чем есть потребность у молодых людей, семейных пар с детьми и пожилых людей.

«Проект планировки для этого участка подготовлен специалистами, и нами утвержден. Мы планируем возводить не только жилые строения, но и детсад, общеобразовательное учреждение. Чтобы люди смогли отдохнуть, обустроим парк, несколько скверов. В скором времени начнется строительство новой станции метро – Люблинско-Дмитровской линии», – рассказал С. Собянин в собственном аккаунте с соц. сети ВК.

Территорию, сосредоточенную между Депо и Перерва (МЦД-2) планируют обустроить. Проект, в соответствии с которым будут проходить работы, уже утвержден городскими властями. Данной информацией поделилась председатель Москомархитектуры Ю. Княжевская.

«Недалеко от этих двух станций сосредоточены многоэтажные жилые строения. Чтобы местные жители беспрепятственно добирались до одной из двух станций, запланировано возведение сразу нескольких пешеходных переходов. Это позволит быстро и без сложностей перейти юго-восточную автомагистраль», – добавила Ю. Княжевская.

От платформы «Перерва» непосредственно до ул. Люблинская хотят немного расширить трассу. Дополнительно обустроят несколько остановок для автобусов. Это позволит пассажирам быстро добираться до платформы, минуя опасные участки дороги. Для велосипедистов подготовят велодорожку по ул. Шоссейная.

– Парковка, на которой можно было бы оставлять автомобили и велосипеды, появится рядом с платформой, – отметила Ю. Княжевская.

Веб-портал stroi.mos.ru сообщил о том, что в Черемушках планируют построить огромный жилой микрорайон с «многоэтажками», общеобразовательными учреждениями, местами для отдыха и работы. С этой целью выбран квартал 25а. Соответствующие разрешительные документы, позволяющие проводить работы, получены.

Большинство объектов появятся на ул. Цюрупы (владения 1-5). На данный момент здесь расположено несколько гаражей, пару самовольных построек и торговой точки. Начальник «Департамента градостроительной политики столицы» С. Левкин отметил, что хотят возвести около 100 000 кв. м. жилых объектов для переселения из аварийных домов (программа реновации).

Сейчас активно переселяют людей, проживающих по ул. Гарибальди (дом №17, первый и второй корпуса). Для новых жильцов выделяют квартиры по ул. Профсоюзная (дом №32) и ул. Гарибальди (дом №17). Власти планируют в течение установленного срока расселить приблизительно 119 жилых строений, которые находятся в аварийном состоянии.

Недавно мэр российской столицы С. Собянин подписал постановление о строительстве делового квартала на территории промышленной зоны «Южный порт».

Общая площадь участка, выделенного под возведения этого объекта, – около 19,59 га. На данный момент здесь сосредоточены старые бизнес-центры, которые на протяжении длительного времени не эксплуатируются.

В постановлении отмечено, что участок очистят и возведут приблизительно 185 000 кв. м. коммерческой недвижимости. На территории появятся не только новые деловые центры, но и несколько сетевых магазинов, заведения общественного питания. Общее количество новых рабочих мест – 6 500. Отдельные участки благоустроят, создадут зоны отдыха.

Чтобы полностью освоить столь обширную территорию, потребуется приблизительно 11-12 лет. Объем инвестиций (предварительно) – около 27 миллиардов рублей.

Из бюджета города хотят выделить определенное количество средств на освоение промышленной зоны «Южный порт». Некоторое время назад от председателя «Москомархитектуры» Ю. Княжевской поступало сообщение о подготовке проекта для последующего строительства трассы, дополнительной станции метро «Южный порт», которая станет частью Люблинско-Дмитровской линии. Для этого выбран участок недалеко от ул. Южнопортовая. Именно появление новой дороги и станции метро позволит немного разгрузить Волгоградский проспект.

В настоящее время добраться из Марьино, Печатников, Люблино или Южнопортового района в центральную часть города можно по ул. Люблинской или по данному проспекту. Из-за этого довольно часто образуются огромные пробки. Именно возведение новой дороги позволяет существенно улучшить ситуацию.

Строительные работы проводят в рамках столичного проекта «Индустриальные квартал». Земельные наделы, которые в течение длительного времени не эксплуатируются, передают бизнесменам и предпринимателям. Они приводят их в порядок и возводят новые объекты. Это способствует появлению новых рабочих мест.

На данный момент в рамках действующего проекта строительные работы проводят в нескольких столичных округах. Например, застраивают промзоны «Кунцево» (западная часть столицы), «Алтуфьевское шоссе» (СВАО). Часть территорий уже освоена, некоторые только подготавливаются.

Реорганизации в ЮВАО подлежит не только «Южный порт», но и «Курьяново». Под строительство уже выделено приблизительно 150 000 кв. м. земли (непосредственно от Москвы-реки и до ул. Шоссейная). В реализацию этого проекта планируют вложить около 23,5 миллиарда рублей.

Скоро на территории «Курьяново» появятся бизнес-центры, определенные промышленные объекты, заведения общественного питания, иное. Это позволяет создать не менее шести тысяч новых рабочих мест.

Инфоцентр столичного департамента по строительству уведомил о начале возведения сразу 2 многоквартирных строений для последующего переселения людей из аварийного и ветхого жилья (программа реновации). Эти мероприятия проводят на территории Выхино-Жулебино.

«Для строительных работ выбраны две площадки – Ферганский проезд, бульвар Самаркандский. Уже выполнен монтаж соответствующих ограждений, обустроены временные дорожные покрытия. На возведение двух объектов планируют выделить несколько лет», – отметил руководитель департамента Р. Загрутдинов.

Предполагаемая численность квартир в многоэтажном доме на Самаркандском бульваре – 144, а в строении на Ферганском проезде – приблизительно 183. Здания оснастят эффективными системами видеонаблюдения, датчиками, качественной пожарной сигнализацией. Для строительства и отделки планируют использовать качественные и проверенные материалы. Все входы будут располагаться на уровне земли. Именно поэтому маломобильные люди без посторонней помощи смогут воспользоваться лифтом.